摘要:桂林市汽车维修行业2016春季研讨会日前在桂林召开,**相关部门、汽修协会、汽修企业、汽配电商、汽配厂商等代表相聚一堂,共话汽修行业发展。 3月28日,“桂林市汽车维修行业2016春季研讨会”在桂林市碧居山庄隆重召开,桂林市运管处、桂林市道路运输维修协会、国内**汽配电商巴图鲁汽配铺等**悉数出席,与桂林全市200多家一、二类汽修企业以及各类汽车美容保养企业负责人一起,共同探讨互联网+浪潮下汽修行业的出路与发展。 桂林市运管处维修科科长杨忠越:汽车维修信息公开是打破行业垄断的利剑 桂林市运管处维修科科长杨忠越先生在研讨会上提到,此**般是4S店取得了汽车生产企业的授权,在维修配件和维修技术方面具有“得天*厚”的优势,而多数社会维修企业没有合法渠道获取**维修技术,造成了市场不公平竞争和事实上的技术垄断,在一定程度上限制了广大汽车消费者的消费选择权,增加了消费者负担。但2016年1月1日起,汽车维修信息公开的政策开始实施,像一把利剑打破了行业垄断,车主和汽修企业有了更多选择权和话语权,汽修行业或将重新洗牌。 桂林市维修协会会长黄景中:改变传统观念,拥抱互联网 桂林市维修协会会长黄景中先生在研讨会上坦言,在互联网浪潮的冲击下,汽修企业想要生存下去,就绝不能止步不前,墨守成规,而必须及时引入先进的配件供应系统和先进的管理方式。在行业互联的形势不可逆转的情况下,电商对各行各业的冲击已经成为事实,没人能够避开互联网,虽然汽车零配件具有一定的特殊性,但通过网络和电子商务平台进行汽车零部件采购,已经成为了众多汽修厂的选择。电商来了,汽修企业要积极拥抱和接纳它,扭转传统的采购和经营理念,融合发展是迎接电商较好的办法。 巴图鲁汽配铺营销总监曾海华:选择真正有实力的汽配电商平台是关键 作为世界着名旅游城市,桂林近年来也在互联网浪潮的助推下快速发展,各种汽车配件电商平台也开始如雨后春笋一样不断涌现。如何辨别并挑选出真正有实力、服务有**的平台进行合作,是桂林市所有汽车维修企业共同面对的问题。 对此,**汽配电商平台“巴图鲁汽配铺”营销总监曾海华先生,在本次研讨会上分享了甄别汽配电商平台实力的三个基本条件:是否有足够庞大的汽配数据库?是否有完整的品质监控体系和品质保证?是否有优于传统渠道的服务能力?如果这三个条件都符合,那就可以称得上是真正有实力的汽配电商平台。 曾海华先生认为,汽配电商一定会成为汽修企业未来的的主流采购渠道,真正让汽修行业享受互联网发展的红利,让汽修企业降低经营成本、提高经营效率、增加经营收入。而作为目前全网一全车件交易电商平台,巴图鲁汽配铺已经从华南地区走向华东、华北,为越来越多的汽修企业提供齐全、准确、快捷、低价的配件采购服务。 桂林汽车后市场受青睐,各大品牌纷纷进驻 作为世界着名的旅游城市,桂林的汽车规模也越来越大。数据显示,2015年桂林汽车保有量已突破40万辆,由此形成的庞大的市场需求也吸引了越来越多的优质品牌商家进驻。在本次研讨会上,爱卡仕配件、安全牌配件、纳能润滑油、鹿跑机油等**品牌商家集体亮相,纷纷宣布正式发力桂林市场。